Prêt pour l’ère ferroviaire numérique – Innotrans 2018 : Pilz expose les solutions complètes de l’Industrie 4.0 pour le ferroviaire

Pilz: À Innotrans 2018 (du 18 au 21 septembre 2018), Pilz, société spécialisée dans les automatismes, a exposé son offre complète de solutions pour la numérisation sur le train et sur les voies ferrées. En plus des solutions de contrôle-commande avec le système d’automatismes PSS 4000-R, Pilz propose des solutions complètes qui incluent le câblage complet d’une armoire électrique. Dans le cadre de la convention InnoTrans, Pilz propose des pistes de réflexion sur le thème de l’« Industrie 4.0 – Ferroviaire 4.0 : des opportunités pour les PME » le 21 septembre dans le forum de dialogue « stratégies d’innovation 4.0 – conférence sur l’avenir de VDB ».

Les solutions de Pilz peuvent être utilisées dans des applications jusqu’au niveau d’intégrité de sécurité maximal SIL 4, elles satisfont aux exigences normatives selon CENELEC et elles sont compatibles avec le protocole RaSTA ouvert.

Techniques d’automatismes industrielles au niveau ferroviaire
Pour la modernisation et l’extension de l’infrastructure ferroviaire, Pilz opte pour des techniques d’automatismes ouvertes et éprouvées dans l’industrie. Au salon Innotrans, Pilz montre, en s’appuyant sur des maquettes, comment il est possible d’automatiser des passages à niveau ou des postes d’aiguillages avec le système d’automatismes PSS 4000-R. Le PSS 4000-R surveille sur des passages à niveau par exemple le système d’actionnement des barrières ainsi que la fin de course des barrières, l’espace libre entre les barrières ou, dans le cas des aiguillages, la fin de course, les griffes d’aiguille et les signaux.

Le système est constitué d’une part de systèmes de commande pouvant être utilisés de manière universelle et de systèmes de commande déjà éprouvés dans le domaine ferroviaire qui sont robustes vis à vis des perturbations électromagnétiques, des températures extrêmes et des charges mécaniques. D’autre part, des logiciels constituent une aide lors de la planification et de l’exploitation : À Berlin, Pilz présente la plate-forme logicielle PAS4000 destinée à la création, à la configuration et au paramétrage, ainsi que la solution de visualisation PASvisu basée sur internet qui est conçue pour la commande des installations, l’observation, l’analyse et la maintenance en un coup d’œil – même à distance. Par conséquent, les utilisateurs accélèrent la réalisation de leurs projets, de l’ingénierie à l’exécution de la maintenance, en passant par le temps de cycle Avantages : Détection et localisation rapides des dysfonctionnements et des erreurs.

Une mise en réseau en toute sécurité
Dans la perspective du Ferroviaire 4.0, les thèmes de la mise en réseau et de la sûreté jouent un rôle important. À Innotrans est présentée une solution Monitoring composée du système d’automatismes PS 4000-R, du logiciel de visualisation PASvisu et de la passerelle IIoT Revolution Pi. La passerelle IIoT envoie des données au système de commande, comme par exemple les vibrations, les températures, la consommation de courant et les temporisations qui se trouvent dans le cloud de l’exploitant. Ce dernier dispose de ce fait d’un accès partout dans le monde et peut définir, sur la base de ces données, la date à laquelle la prochaine maintenance doit être effectuée.

La protection nécessaire contre la fraude et contre tout accès non autorisé aux systèmes de commande de Pilz est assurée par le Pilz SecurityBridge. Contrairement aux pare-feu génériques, le SecurityBridge ne nécessite pas de configuration complexe et peut facilement être mis en service selon le principe Plug and Play.

Des capteurs avec de nombreuses possibilités
L’accès paramétré en toute sécurité à des zones et des espaces dangereux ainsi que la sécurisation de l’accès nécessitent des capteurs de sécurité. À l’aide d’un modèle de protecteur mobile, Pilz expose au salon Innotrans différentes technologies de capteurs : les capteurs de sécurité et les systèmes complets pour protecteurs mobiles destinés à la surveillance de positions et de protecteurs mobiles en font partie. Les capteurs optiques et tactiles tels que les barrières immatérielles, les systèmes de caméras ou les tapis sensibles de sécurité sont adaptés à la surveillance de surfaces ou d’espaces. Ils offrent par conséquent de nombreuses possibilités d’utilisation, pas seulement dans un atelier, mais aussi sur ou à proximité de véhicules ferroviaires.

« Pilz est le partenaire en ce qui concerne les composants et systèmes industriels de sécurité standardisés pour le secteur des techniques ferroviaires. Un matériel modulaire et une programmation extrêmement simple rendent nos solutions hautement flexibles. C’est pourquoi les clients du secteur ferroviaire dans le monde entier utilisent nos composants et systèmes dans une multitude d’applications. Nous proposons dans plus de 50 pays des solutions sur mesure pour l’industrie ferroviaire », explique Susanne Kunschert, associée gérante de Pilz.