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La nouvelle génération d’émetteurs-récepteurs LIN cible les plateformes européennes

La nouvelle génération d’émetteurs-récepteurs LIN cible les plateformes européennes

18 novembre 2011

November 16, 2011 - Tessenderlo, Belgium. Melexis: Les nœuds LIN (Local Interconnect Network) poursuivent leur croissance exponentielle en Europe. Pour répondre à ce besoin croissant en émetteurs-récepteurs LIN, Melexis lance la nouvelle génération de CI pour émetteurs-récepteurs LIN pour système de bus LIN suivant la norme LIN 2.x. Le MLX80020BA complète la gamme Melexis d’émetteurs-récepteurs LIN et de System Basis Chips ainsi que de solutions LIN totalement intégrées.

Le bus LIN continue d’être adopté avec succès dans les applications automobiles. Ce canevas de communication robuste et rentable autorise de nombreuses fonctions de mise en réseau de base dans des sous-systèmes précédemment considérés comme non retables pour les capteurs, les actionneurs et les commandes intelligents. En conséquence de cette application efficace de nombreuses applications LIN différentes, il faut disposer d’émetteurs-récepteurs LIN pour gérer les connexions physiques du MCU standard sur le bus LIN. Le nouveau MLX80020BA de Melexis satisfait largement aux exigences pour émetteurs-récepteurs LIN conformes à la norme LIN 2.x.

Le MLX80020BA est un émetteur-récepteur LIN autonome offrant d’excellentes performances. Conçu et fabriqué suivant la technologie HV-CMOS 0,35 micron, il permet à nos clients de réduire leurs coûts système d’implémentation LIN. Cet émetteur-récepteur comporte des fonctions intégrées sécurisées, et notamment le dépassement de délai dominant TxD ainsi qu’une broche de bus à haute impédance en cas de perte de terre et de sous-tension. La configuration des broches de ce nouvel émetteur-récepteur LIN est compatible avec le brochage standard défini des équipementiers.

Le comportement CME des CI de bus LIN est critique dans les applications automobiles. De par sa conception, le MLX80020BA présente une robustesse remarquable lorsqu’il est soumis à l’injection de perturbations à haute fréquence. Le CI réalise par ailleurs de très faibles émissions électromagnétiques afin de simplifier davantage les défis de conception de la communication en réseau dans les environnements automobiles hostiles. Les paramètres de temporisation sont optimisés pour la transmission de données suivant LIN 2.x afin d’obtenir un excellent comportement CME.

Le MLX80020BA satisfait à la plage de température automobile de -40 °C à 125 °C et comporte une protection intégrée dans les puces contre les sur-températures, une protection contre les surtensions de 40 V et court-circuit à la masse LIN résultant en une diminution du nombre et du coût des composants système. La gestion de veille intégrée fait en sorte que le MLX80020BA peut être « réveillé » par le bus LIN proprement dit ou directement par un microcontrôleur connecté ou une source externe supplémentaire. La consommation de courant typique en mode sommeil est inférieure à 9 µA. Des échantillons PPAP sont disponibles et proposés sous la forme d’un module compatible SOIC8 RoHS rentable.

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