La meilleure intégration en système pour des applications BLDC sans capteurs

Melexis: December 4, 2008 - Ieper, Belgium, Melexis lance aujourd'hui le premier élément de sa deuxième génération de contrôleurs intégrés de moteurs à courant continu sans balais (BLDC : Brushless DC motor) : le MLX81200. Ce nouveau produit met en œuvre les technologies TruSense et SineDrive, qui ouvrent de nouvelles possibilités pour l'intégration en système d'applications de moteurs BLDC dans le secteur de l'automobile.

Les technologies TrueSense combinent des mesures de reluctance avec une détection BEMF (Back Electromotive Force : force contre-électromotrice) pour détecter et suivre la position du rotor, permettant, dans des environnements difficiles, un fonctionnement robuste du moteur dans une grande plage dynamique.

Cette deuxième génération de contrôleurs sans capteurs de moteurs BLDC de Melexis présente des blocs matériels dédiés en même temps que des algorithmes brevetés de commande du moteur, qui garantissent un fonctionnement robuste, à sécurité positive, sans capteurs, dans les conditions contraignantes du secteur de l'automobile. La détection à la volée de la position du rotor permet un démarrage rapide, atteignant la vitesse nominale dans les 70 ms. La détection BEMF (Back Electromotive Force : force contre-électromotrice) brevetée, qui utilise un intégrateur de phase, permet un fonctionnement à des vitesses ultra lentes jusqu'à rapides dans des conditions de charge variant rapidement.

La commande SineDrive du moteur permet, pour chaque moteur, une mise en forme du courant du moteur pour optimiser l'efficacité et les variations de couple, ce qui est particulièrement important pour des applications telles que les ventilateurs de refroidissement du moteur et les ventilateurs de conditionnement d'air. En outre, la commande de moteur SineWave sans capteurs réduit également le bruit audible, les émissions par conduction et par rayonnement, simplifiant la commande du moteur.

Le dispositif MLX81200 permet de nouvelles applications dans le monde des moteurs BLDC sans capteurs. La plage de fonctionnement dynamique large et fiable, la possibilité de fonctionnement à très basse vitesse – réduisant la consommation de la batterie pendant la mise à l'arrêt du moteur – et le haut niveau d'intégration, font du MLX81200 la solution idéale pour les pompes à eau et les pompes à huile de transmission de groupes motopropulseurs hybrides. De plus, les pompes à carburant, les commandes actives de suspension, les ventilateurs de refroidissement du moteur et les ventilateurs de conditionnement d'air BLDC en tirent profit lorsqu'ils utilisent le nouveau dispositif de Melexis.

Le nouveau dispositif MLX81200 combine un microcontrôleur 16 bits à des éléments périphériques analogiques à haute tension, procurant une commande de moteur BLDC qui permet les plus petits circuits imprimés d'application, qui n'ont que très peu de composants extérieurs discrets. Il comprend une mémoire Flash 30 kB de programme, 2 kB de SRAM, une EEPROM de données 128 B, un régulateur de tension, un oscillateur RC sur puce, un prépilote pour commander directement 6 circuits FET de puissance à canal n, une détection de courant de shunt de grande précision, un circuit chien de garde analogique indépendant, des entrées / sorties à haute tension et différente fonctions de diagnostic, procurant un fonctionnement à sécurité positive.

Il est disponible en conditionnements QFB48 et TQFP48 7*7 mm, et a été qualifié jusqu'à des températures ambiantes de 150°C, qui en font une adaptation idéale pour des applications sous le capot.

Des échantillons et des kits de développement complets sont disponibles.