Couplemètre à bride numérique pour couples élevés et à construction d’élément de mesure améliorée

HBM: Les exigences en matière de mesures de couples sur bancs d’essai n’ont cessé de croître dans les années passées : ainsi par exemple, sur les bancs d’essai à rouleaux, de moteurs diesel ou de boîtes de vitesses, des couples toujours plus élevés doivent être mesurés très précisément.

Avec le couplemètre à bride T40FM, le spécialiste de la technique de mesure HBM lance sur le marché le successeur de la série T10FM capable de mesurer sans problème des couples allant jusqu’à 80 kNm.

Ce couplemètre à bride est doté d’un rotor au design perfectionné et d’une nouvelle électronique numérique de rotor et de stator. Cette combinaison garantit une haute précision et une haute reproductibilité sur banc d’essai. La construction améliorée de l’élément de mesure entraîne des rigidités accrues dans tous les sens. Simultanément, la masse et donc le moment d’inertie peuvent être réduits. La rigidité radiale améliorée entraîne de bonnes caractéristiques en matière de vibrations de flexion.

La rigidité torsionnelle très élevée conjointement à un moment d’inertie très faible entraîne une fréquence de torsion beaucoup plus favorable. Dans le cadre de mesures dynamiques, cela fournit la condition nécessaire à un décalage supplémentaire de la fréquence de résonance vers de valeurs plus élevées. Cela ménage la construction dans son ensemble et évite les pannes, ce qui économise des frais.

Les dimensions du rotor perfectionné T40FM sont les mêmes que celle de son prédécesseur, le modèle T10FM. Ceci permet de garantir une compatibilité descendante ainsi qu’un remplacement aisé dans des applications existantes.

La construction extrêmement compacte du couplemètre à bride est moins encombrante sur la structure du banc d’essai et économise donc des frais. Les forces transverses élevées autorisées permettent le montage direct d’éléments de machine superposés.

La transmission des valeurs de mesure est numérique avec le T40FM. Un convertisseur Sigma-Delta spécial se charge de la numérisation et de la transmission des valeurs de mesure du rotor et du stator. La transmission numérique assure l’immunité aux interférences sans pertes de donnés, même pour les applications exigeantes en matière de CEM.

La conversion A/N spéciale conjointement au taux d’échantillonnage élevé de 38,125 valeurs de mesure/s permet en toute sécurité d’empêcher les effets de distorsion de repliement. L’interface TMC dans le stator du couplemètre à bride permet une communication avec le module d’interface TIM40. Ce module gère divers bus de terrain, tels que CAN, Profibus-DP ou EtherCAT. Ceci assure une intégration aisée et flexible aux concepts de bancs d’essai existants.

Des informations supplémentaires sur le nouveau couplemètre à bride sont disponibles à l'adresse suivante : www.hbm.com/fr/menu/produits/capteurs-elements-sensibles/couple/t40fm/