EC 22 HD - maxon motor fixe de nouveaux standards

EC 22 HD 240 W, Ø 22 mm, avec capteurs Hall

maxon motor ag: Les entraînements maxon trouvent leur utilisation dans les conditions les plus difficiles, comme par exemple sur Mars depuis des années. Mais les "très hautes altitudes" ou l'espace même ne sont pas les seuls endroits où les moteurs CC de maxon fonctionnent de manière irréprochable, fiable et hautement performante. Ils sont également mis à contribution dans les conditions environnementales les plus dures sous la surface de la Terre.

Avec l'EC 22 HD (Heavy Duty), maxon motor est le premier fournisseur au monde à lancer un moteur standard pour des conditions d'utilisation extrêmement rudes. Développé pour répondre aux exigences extrêmement élevées du forage profond, le moteur EC 22 HD commuté électroniquement résiste à des conditions extrêmes dans lesquelles des moteurs "normaux" auraient d'emblée jeté l'éponge.

Le forage profond (appelé "Downhole Drilling" dans l'exploration pétrolière et gazière) permet d'extraire du pétrole et du gaz à des profondeurs de plus de 2500 mètres. Associé au forage dirigé (l'orientation dynamique d'un sondage), cette technique permet d'exploiter des gisements jusqu'ici inaccessibles, à des profondeurs de forage d'environ 5000 mètres et des longueurs de forage de 11 000 mètres. Les progrès de l'électronique et, par conséquent, des entraînements permettent aujourd'hui de mieux contrôler et commander de nombreuses fonctions inhérentes au processus de forage. Par exemple, la position de la tête de forage peut être mesurée et orientée dynamiquement pendant le processus de forage. Ou bien: dans divers outils de forage profond, les vannes ou les clapets hydrauliques sont commandés par des entraînements électromécaniques. Les températures et les pressions qui règnent à cette profondeur, auxquelles s'ajoutent les fortes vibrations dues aux travaux de forage, font de l'utilisation d'entraînements électriques un véritable défi.

Les différentes variantes du moteur EC 22 HD sont conçues pour un fonctionnement à l'air libre ou dans l'huile (noyé dans l'huile hydraulique). Leur puissance dépend du milieu ambiant d'utilisation. Elle est de 80 W pour une utilisation à l'air libre et de 240 W pour une utilisation dans l'huile en raison de la forte dissipation de chaleur. Les moteurs sont conçus pour des températures ambiantes de plus de 200°C et des pressions atmosphériques de 1700 bars. Les autres caractéristiques de ces moteurs à Ø 22 mm sont la résistance aux vibrations (jusqu'à 25 grms), la résistance aux chocs (jusqu'à 100 G, c'est-à-dire 100 fois l'accélération due à la gravité). A titre de comparaison, un véhicule de formule 1 supporte une accélération de 2 G et des avions de combat une accélération de 13 G. Les moteurs ont un rendement élevé (88 % dans l'air et 70 % dans l'huile) et offrent donc des conditions optimales pour les applications avec accumulateurs. Grâce à l'absence de couple résiduel, ils possèdent d'excellentes qualités de régulation et sont particulièrement adaptés pour des tâches de positionnement de haute précision, même à faible vitesse.

Ce moteur offre de nouvelles perspectives dans de nombreuses applications aux très hautes exigences. Il a un important rôle à jouer dans la technologie spatiale et dans les centrales électriques ainsi que dans l'industrie automobile et aéronautique, les applications souterraines ou les mouvements hautement dynamiques.